岳阳职院荣获“全国无偿献血促进奖”

红网时刻新闻记者 向(xiàng)小雨 陈砂 岳阳报道 天光初明，湖南石化的银色塔林(tǎlín)已率先吐纳，管道如血脉般奔流不息(bùxī)；城陵矶港边，巨大的吊臂在晨光中缓缓转动，仿佛钢铁的巨臂伸向天际(tiānjì)，将万吨巨轮怀抱中的集装箱如星斗般次第摘下…… 站在机遇与挑战交织的新时代节点，岳阳坚定不移加快“1+3+X”现代化产业体系建设(jiànshè)步伐，以(yǐ)高质量产业建设推动城市发展能级迈上新台阶(xīntáijiē)。 回溯过往：聚合资源 石化(shíhuà)兴城 “1+3+X”现代化产业体系，是岳阳市对标湖南省“4×4”现代化产业体系，立足岳阳资源(zīyuán)禀赋、产业基础等比较(bǐjiào)优势(yōushì)，制定产业发展路线图、施工图。 现代石化是岳阳市“1+3+X”现代化产业体系中的第1大支柱产业(zhīzhùchǎnyè)，也是岳阳市第一个(dìyígè)千亿产业。 2024年全市(quánshì)现代石化全产业链产值达到2090.38亿元，同比(tóngbǐ)增长8.5%；其中现代石化规上工业总产值1279.17亿元，同比增长9.2%，拉动岳阳市经济(jīngjì)增长2.9个百分点。 岳阳的石化产业实力缘何(yuánhé)如此强劲？ 岳阳虽无可供大规模开采的油田，但历来(lìlái)便是炼油的一把“好手”。 1951年，由国家战略布局的化学制品企业——际华三五一七(qī)橡胶制品有限公司（原中国人民解放军第三(dìsān)五一七工厂）落户岳阳；原长岭炼化、巴陵(bālíng)石化于(yú)1965年开始建设，上世纪70年代初投产；中国从国外(guówài)引进的第一批12套大型石化装置中唯一(wéiyī)一套吸收改造装置亦“花落”岳阳，这为岳阳在湖南石油化工及新材料产业占据(zhànjù)龙头地位奠定了基础；2024年1月1日(rì)，随着原巴陵石化与长岭炼化实现历史性整合，中石化湖南石油化工有限公司（简称湖南石化）以“一体化运营”的全新姿态亮相。 湖南石化己内酰胺产业链项目新区。彭展(péngzhǎn)/摄 经过(jīngguò)时间的精雕细琢，岳阳石化产业(chǎnyè)基础更加雄厚、产业规模更加壮大、产业实力更加强劲。一大批优势产品抢占国际(guójì)、国内市场，形成了品牌影响力和核心竞争力。其中(qízhōng)炼油(liànyóu)催化剂占全国市场的35%，成为国内品种最全、规模最大的基地；锂系聚合物产能亚洲第一、全球(quánqiú)第二；环氧树脂占国内市场30%；湖南石化自主开发的迭代己内酰胺制备技术处于国际领先水平，产能规模位居国内行业首位。 步入新(xīn)时代，石化产业发展也迎来了转型升级的“大考”。 湖南石化年产60万吨己内酰胺产业链(chǎnyèliàn)搬迁与升级转型(zhuǎnxíng)发展项目是湖南石化绿色(lǜsè)升级的一张亮丽名片——为破解“化工围江”困局，湖南石化将整个己内酰胺产业链整体搬迁至距离长江3.1公里的岳阳绿色化工高新区(gāoxīnqū)内。目前，己内酰胺装置生产(shēngchǎn)形势向好，日产量超过1500吨。 如今，以湖南石化为龙头，全市现代石化产业(chǎnyè)现有规模工业企业近300家。岳阳(yuèyáng)绿色化工高新区作为岳阳石化产业的“主战场”，现拥有15个(gè)国家级研发平台、43个省级研发平台、6个省级以上创新机构，创新动能(dòngnéng)强劲。 立足当下：放大优势(yōushì) “剑指蓝海” 港口物流是岳阳市“1+3+X”现代化产业(chǎnyè)体系中(zhōng)的3个优势产业之一。 城陵矶国际集装箱码头(mǎtóu)。 岳阳作为湖南省唯一临江口岸城市，长江与洞庭湖在城陵矶港相拥，湘、资、沅、澧四水在此(cǐ)交织，形成辐射湖南80%县域的(de)“水脉网络”，而163公里的长江深水岸线，则让城陵矶港成为湖南水陆(shuǐlù)联动的“总阀门”，拧开它，内陆经济便有了通江达海的出口(chūkǒu)。 不仅如此，京广铁路(jīngguǎngtiělù)(tiělù)、浩吉铁路、京广高铁、京港澳高速公路、杭瑞高速公路等国家交通大(dà)动脉在岳阳市区纵横交错(zònghéngjiāocuò)，三荷机场的通航更是构建起“水铁公空”四位一体综合性大交通格局。这也意味着城陵矶港口具备多式联运优势。 今年(jīnnián)1-5月，岳阳(yuèyáng)城陵矶口岸开航至外高桥、洋山、东盟、澳大利亚、日韩等地航线470班次，城陵矶至俄罗斯直航(zhíháng)6个航次；完成(wánchéng)集装箱吞吐量26.7240万标箱，其中，外贸集装箱吞吐量8.3820万标箱，同比增长24.60%。 如今，城陵矶港叠加自贸试验区、综合保税区等九大国家级开放平台优势(yōushì)，“三区一港五口岸”的政策势能注入江涛，“承东启西、连南接北(jiēběi)”的区位优势正将这座城市(chéngshì)推涌至时代潮头。 港口物流优势不断吸引企业向这块“福地(fúdì)”集聚，道道全(quán)粮油岳阳有限公司正是其中之一。 道(dào)道全粮油(liángyóu)岳阳有限公司是一家集食用植物油及其(jíqí)相关副产品生产、科研、贸易、仓储、物流于一体的综合性油脂(yóuzhī)加工(jiāgōng)企业。“当初选择在岳阳城陵矶新港区建立核心(héxīn)基地，看重的就是长江黄金水道能充分发挥多式联运潜力。”道道全公司相关负责人介绍，道道全在城陵矶港建有专用粮油码头，年设计吞吐量124.3万吨，主要吊装散粮（大豆、玉米、小麦等）及油脂上下船作业。 “与我们在其他地区建立的基地相比，进口粮食通过长江水运直联岳阳工厂可有效降低(jiàngdī)物流成本(chéngběn)。”道道全公司相关负责人说。 新紫光集团岳阳智能制造基地同样在城陵矶新港区落地，该(gāi)集团的晶振项目预计将于今年二季度投产，16条全球顶尖4.5代全自动生产线(shēngchǎnxiàn)将在长江岸线铺开(pùkāi)，预估年营收超10亿元。 中创空天的航空航天(hángkōnghángtiān)环锻件在龙门吊(lóngméndiào)下装箱出海，其(qí)电机外壳年产量150万套，独占比亚迪全国市场份额(shìchǎngfèné)的70%。中创还将与新紫光集团的低空经济项目联动，孵化覆盖航空航天、新能源的“空天产业园”。 当水运的物流势能转化为产业集群(jíqún)的动能，产业版图也在港口引擎的驱动下，悄然完成从“地理枢纽”到“经济磁场(cíchǎng)”的质变。 展望未来(zhǎnwàngwèilái)：创新突围 开放发展 “1+3+X”现代化产业体系中，“X”即培育(péiyù)壮大先进(xiānjìn)装备制造、循环经济、医药健康等新兴产业和前瞻(qiánzhān)布局生物制造、氢能等未来产业。要让“X”迸发无限可能，绕不开“新质生产力”。 事实上，在如何因地制宜(yīndìzhìyí)发展新质生产力方面，岳阳已有清晰布局。 全力赋能传统产业。岳阳以现代石化(huà)产业为引领，以乙烯、己内酰胺等项目为龙头，加快“油头化身新材料尾(wěi)”全产业链建设，推动产业向(xiàng)高端化、智能化、绿色化方向转型升级，推动产品往(wǎng)下游新材料走、往高附加值走，全力打造湖南万亿现代化工新材料产业核心基地。 大力发展新兴产业。岳阳正积极开辟绿色智能计算、生物(shēngwù)制造、低空经济、氢能等新赛道，着力(zhuólì)扶持培育一批(yīpī)具有核心竞争力的企业乃至产业集群。 着力搭建创新(chuàngxīn)平台。加强与省“四大实验室”对接合作，提高关键领域自主创新能力；依托湖南省石化新材料院士专家工作站(gōngzuòzhàn)、湖南现代石化中试基地等创新平台，推动更多企业和科研院所(kēyányuànsuǒ)共建联合实验室，探索项目合作开发、培育企业孵化等转化路径，推动更多科研成果从“书架(shūjià)”搬上“货架(huòjià)”。 聚力营造创新(chuàngxīn)氛围。岳阳认真落实“人才新政45条”，着力引进培育一批符合新质生产力发展(fāzhǎn)方向和(hé)岳阳产业定位的高层次人才，千方百计提升本地人才留岳率，打造近悦远来人才“强磁场”，不断激发(jīfā)创新创造活力。 加快形成(xíngchéng)新质生产力的(de)同时，岳阳深谙高水平开放方可赋能产业高质量发展。 “作为全省唯一的通江达海(dáhǎi)口岸城市、国家首批沿江对外开放城市，岳阳将进一步发挥自身区位、平台、资源等优势，深度对接融入‘一带一路’、长江经济带发展(fāzhǎn)等重大国家战略(zhànlüè)，加快开放型经济高质量(gāozhìliàng)发展，全力做好湖南对外开放‘桥头堡(qiáotóubǎo)’。”岳阳市委副书记、市长李挚曾在接受媒体专访时，如是说道。 为者常成，行者常至(chángzhì)，历史不会辜负实干者。相信(xiāngxìn)在不远的将来，会有更多的“岳阳造”走向全国、奔赴世界。